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Die Elektromobilitat lernt laufen - Funf Thesen zur elektromobilen Zukunft

机译:电动失败学习跑步 - Funf论文到电动试未来

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摘要

Die Markteinfuhrung der Elektromobilitat und die damit verbundene Elektrifizierung des Individualverkehrs ist eine der technologischen Kernherausforderungen des kommenden Jahrzehnts. Vieles spricht dafur, dass es uns gelingt, wachsende Anteile des Personen- wie des Guterverkehrs anstelle wie bisher mit Ol kunftig durch Erneuerbare Energie anzutreiben. Hierfur sprechen diverse politische Treiber, wie immer stringentere Emissionsrichtwerte auf europaischer Ebene, verbesserte Larmemissionswerte der Elektrotraktion, eine - in jederlei Hinsicht des Wortes- wachsende Okomobilisierung der Bevolkerung und die Tatsache, dass die erforderliche Betankungsinfrastruktur, in diesem Falle das Stromnetz, bereits vorhanden und bewirtschaftet ist. Jedoch sind die technologischen und wirtschaftlichen Risiken weiterhin erheblich. Dieser Beitrag betrachtet die elektromobile Zukunft, sowie deren Herausforderungen und Chancen aus Sicht eines fuhrenden deutschen Energieversorgers. Die bewusst pointiert gehaltenen Thesen laden Sie ein zur Diskussion, denn: Nicht alles was zur Zeit im politischen Diskurs wunschenswert ist, ist schlussendlich auch sinnvoll. Und: Elektromobilitat muss fur ein Stromversorger mehr sein als nur das stilechte Betanken von rassigen Autos.
机译:电力的市场进口和各个运输的相关电气化是未来十年的技术核心挑战之一。很多答案,我们设法通过可再生能源推动人员和良好交易的增长比例,而不是如以前的艺术。为此目的,各种政治司机,作为欧洲水平的一流排放价值,改善了电力排放值,加强电力排放值,以任何方式,以任何方式增长人口的obombilization以及所需的事实在这种情况下,加油基础设施,已经存在并运行电网。然而,技术和经济风险仍然相当大。本文考虑了电动试未来,以及德国领先能源供应商的角度来看,以及他们的挑战和机遇。故意打了出来的论文邀请您讨论,因为:不是在政治话语时的一切值得的,终于有用。和:电磁手册必须更多的电力供应商,而不是Rency Cars的时尚加油。

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