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Einfluss elektromagnetisch absorbierender Folien auf Transferpfade in Luftfahrzeugen

机译:电磁吸收膜对飞机转移路径的影响

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摘要

EMV-Aspekte sind in der Luftfahrt wegen der elektromagnetischen Auswirkungen auf sicherheitskritische Systeme von wesentlicher Bedeutung. Von grossem Interesse sind die Beeinflussungen, die durch die zunehmende Nutzung elektronischer Gerate innerhalb des Luftfahrzeuges hervorgerufen werden konnen. Insbesondere die Navigationsund Kommunikationssysteme (NAV/COM-Systeme), die uber empfindliche Antennen verfugen, sind durch ungewollt abgestrahlte Emissionen bedroht. Dabei spielt die Kopplung zwischen den sich in der Kabine befindenden Storquellen und aussen montierten Antennen - und somit die Rumpfdampfung - eine wesentliche Rolle. Bei der Schirmung von Kabinenfenstern mit leitfahigen Folien stellte sich heraus, dass die Kopplung zu NAV/COM-Systemen im GHz-Bereich um 10 dB abnimmt [1]. Ab ca. 400 MHz verhalten sich Kabinenfenster als relevante Offnungen in dem ansonsten leitfahigen Flugzeugrumpf [2]. Allerdings hat die Fensterschirmung kaum Einwirkung auf die Kopplung zu NAV/COM-Systemen, die unter 400 MHz operieren. Fur diesen Bereich sind die Turen wegen ihrer grosseren Abmessungen die wichtigsten Auskoppelstellen [2, 3].
机译:EMC方面因为对安全关键系统的电磁影响,在航空至关重要。极大的兴趣,是可以通过机内越来越多地使用电子设备造成的影响。特别是,导航和通信系统(NAV / COM系统)有敏感的天线被无用发射的威胁。商店和外部之间的耦合戏剧安装的天线基于在机舱 - 从而船体蒸气 - 必不可少的作用。当屏蔽舱窗户导电膜,判明在GHz范围中的耦合到NAV / COM系统通过10分贝[1]减少。从大约400兆赫,机舱窗口表现为在否则导电飞机机身[2]相关的开口。但是,窗口屏蔽对下400MHz操作耦合到NAV / COM系统影响不大。对于这方面,更重要的解耦点[2,3]由于其巨大的尺寸主要解耦点。

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