遊星歯車機構の機械式無段変速の高ギア比化とかみあい騒音低減に関する研究

摘要

各種の機械において動力のハイブリッドシステム化の導入が進みその中で差動機能を有する遊星歯車機構の重要性が増大している．そこで本研究では，前報で開発，試験をおこなった自在継手を用いた2K-HV 型遊星歯車機構をもとに，その問題点を解消し，機械式無段変速幾として実用可能な2K-HV型遊星歯車機構の設計·開発·試験をおこなった一般に歯車では歯のかみあいによってかみあい音がかみあい周波数(=自転回転数×歯数）で発生する．遊星歯車機構では，プラネットギアがリングギアとサンギアの差動歯車としてかみあいが進行しており，プラネットギアのかみあいによってかみあい音がそのかみあい周波数で発生している．平歯車対と同様にかみあい音の音臣はかみあいの一次成分の影響を大きく受けており，かみあい周波数を抑えるためにも高速で回転するプラネットギアの自転回転遮夏を抑制する必要がある．