Hochentwickelte Landmaschinen leben vom Einsatz von Leistung in Abstimmung mit dem tatsachlichen Bedarf, von der Moglichkeit der Messung von Prozessgrossen und von der geschickten Verteilung der Leistung innerhalb der Maschinen. Elektrische Antriebe haben sich aufgrund ihrer guten Regelbarkeit und der relativ einfachen Leistungsverteilung in Produktionsmaschinen durchgesetzt. Auch im Bereich der Strassenfahrzeuge steigt der Anteil an Hybridantrieben seit einigen Jahren bestandig an. Eine Schnittstelle zur Ubertragung hoher elektrischer Leistung vom Traktor auf landwirtschaftliche Gerate stellt eine ideale Erganzung der konventionellen mechanischen und hydraulischen Schnittstellen dar.
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