Verbesserung des Schliessverhaltens von Heckklappen: Losungen fur den Zuziehgriff der Heckklappeninnenverkleidung

摘要

Heckklappen erfreuen sich vor allen Dingen auf dem europaischen Markt grosser Beliebtheit. Der Anteil von Kombiversionen und 5-Turem belegen dies. Im Gegensatz zu normalen Kofferraumdeckeln erweisen sich Heckklappen als deutlich anspruchsvoller bzgl. Kinematik und Ergonomie, Dies aussert sich im Hinblick auf Offnungskrafte und Schliesskrafte. In diesem Artikel werden lediglich Schliesskrafte betrachtet. Dargestellt werden die momentanen Industrietrends und die unterschiedlichen Losungsmoglichkeiten im Griffbereich. Mit der Einfuhrung des Kuga fuhrte Ford den 360 Grad Griff fur Heckklappen ein. Dies fuhrte zu einer deutlichen Verbesserung in der Ergonomie. Die Voruntersuchungen, die zu dieser Entscheidung fuhrten, sollen hier beleuchtet werden. Die Einflusse dieser Anderung und Massnahmen im Bereich der Kinematik sollen zeigen, wie die Bedienerfreundlichkeit des Systems erhoht werden kann. Gezeigt werden auch neue Entwicklungen, die ihren Weg in zukunftige Modelle finden werden.