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航空エンジン用低圧タービン翼後流における非定常現象の調査

机译:航空发动机低压涡轮机翼期间非静止现象调查

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摘要

筆者らの研究グループでは,主流乱れやレイノルズ数が翼負圧面,正圧面の境界層に与える影響を熱線流速計,流れの可視化,2次元PIVなどにより調べてきた.一方,後縁近傍の詳細な計測や光学的計測による詳しい調査は他の研究も含め,あまり盛hに行なわれていない.翼後流についての詳細な計測は近年では計測例は多くないが,翼後縁近傍のBase領域における流れの現象を理解することによって,翼の性能向上を図れる可能性もあり,その重要度は高まってきている.そこで本研究では,航空エンジン用低圧タービンの拡大翼を研究対象とし,レイノルズ数·主流乱れ度を計測パラメータとして,PIV計測と熱線流速計による後流計測によって,タービン翼後流について調査を行なった.
机译:在我们的研究组中,通过热射线流量速率压花,对流动,二维PIV等进行了热射线和正压平面边界层上的主流扰动和雷诺数的影响。 另一方面,通过在后缘附近的光学测量的详细测量和详细调查尚未非常多地进行。 近年来尚未测量翼展流量的详细测量,但是通过了解机翼后缘附近的基部区域的流动现象,可以改善翼的性能,其重要性是它的增加。 因此,在该研究中,要研究用于航空发动机的低压涡轮机的膨胀翼,并且通过PIV测量和随后的热射线流量进行雷诺数和主流干扰程度的程度仪表,随后的调查进行了随后的涡轮机翼进行。。

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