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炭化物複合レーザクラッデイングにおけるピード形状制御手法の研究

机译:碳化物复合激光覆层中的胶带形状控制方法研究

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摘要

地熱発電では)過酷な摩耗·腐食環境に曝され,耐摩耗性·耐食性の両立が求められる.そこで,高硬度な炭化物と高耐食合金を混合した炭化物複合レーザクラッディングによる耐摩耗性1),耐食性向上2)を目的とした研究が行われている.地熱発電システムにおいて,蒸気タービンは流体的な曲面形状を有していることから,クラッド層には流れを阻害しない平滑な表面形状が求められる.一方,レーザクラッディング等の肉盛溶接技術において,表面の平滑化のために切削や研削による後加工が行われる.しかし,炭化物複合レーザクラッド層は高硬度で後加工が難しいため,平滑で後加工レスな表面を有するクラッド層が求められる.クラッド層の形状は,Fig.1に示す通り複数のピードの重ね合わせによって形成されることから,単一のピード形状を決定する因子の解明が重要となる.本研究では,溶融凝固時の濡れ理論からピードの曲率半径の支配因子を明らかにした.このことにより,クラッド層形状形成の基となる単一ピードの曲率半径の制御法を見出した.
机译:暴露于严重磨损和腐蚀环境的地热功率,都需要耐磨性和耐腐蚀性。因此,根据具有高硬度的碳化物和高耐蚀的合金混合碳化物复合激光熔覆耐磨性1),研究已经进行了改进旨在耐腐蚀性2)。在地热发电系统中,蒸汽涡轮机由于它具有流体弯曲形状,因此需要不抑制流动的光滑表面形状。在另一方面,在堆焊技术如激光熔覆,后处理是通过切割或研磨表面平滑进行。但是,由于碳化物的复合激光熔覆层是困难的后处理具有高硬度,光滑的包覆层后具有工作较少的表面是必需的。包层的由图1所示的街道多个速度的叠加所形成的形状,对决定的单个速度形状的因素阐明是重要的。在这项研究中,熔化和凝固过程中揭示了润湿理论速度的曲率半径的主要因素。因此,我们发现形成了形成的包层形状的单个速度的控制方法的曲率半径。

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