Automotive tests; Combustion processes; Computer modelling; Diesel engines; Diesel exhaust emissions control; Engine controls; Fuel economy; Heat release analysis; Mathematical models; Real time control;
机译:基于缸内压力传感器的NO x sub>模型,用于柴油发动机的实时应用
机译:结合了平均值发动机模型和曲轴转角解析的缸内模型以及NOx排放模型,可在高发动机转速下进行实时柴油机仿真
机译:具有SISO和MISO模型的FRF在基于加速度计的9升柴油发动机缸内压力重构中的应用
机译:基于曲柄角的柴油发动机模型,用于缸内压力传感器
机译:与缸内成像相比,柴油机排放模型的理论和实验研究。
机译:基于EKF和调幅傅立叶级数方法的虚拟缸内压力传感器
机译:各种增压器提升压力对各种发动机旋转直喷柴油发动机的缸内压力和散热速率特性的影响