Untersuchungen der Eignung des Elektronenstrahlschweissens an Atmosphaere zur Verarbeitung von hoeherfesten, verzinkten Karosseriebaustaehlen

摘要

Das NVEBW (Non Vacuum Electron Beam Welding, Nonvakuum-Elektronenstrahlschweissen) bietet aufgrund seiner Verfahrenseigenschaften fuer das Verarbeiten von Karosseriewerkstoffen ein grosses Potenzial. In der Veroeffentlichung wird die Schweissbarkeit verschiedener, fuer den Automobilbau relevanter verzinkter Stahlfeinblechgueten vorgestellt. Bei allen untersuchten Nahtgeometrien konnten Schweissgeschwindigkeiten von mindestens 8 m/min erreicht werden. Dabei weisen die Schweissverbindungen eine sehr gute Nahtqualitaet auf, was anhand der mechanisch- technologischen Eigenschaften erlaeutert wird. Zudem werden die Ergebnisse ausfuehrlicher Untersuchungen zu Prozesstoleranzen, wie Spalten, Kantenversatz und Konturabweichungen vorgestellt. Im Vergleich zum konventionellen Vakuum-Elektronenstrahlschweissen erfolgt beim NVEBW eine Auskopplung des Elektronenstrahls vom Hochvakuum an die Atmosphaere. Die Strahlauskopplung wird ueber ein System aus mehreren Druckstufen realisiert. In der Veroeffentlichung wird gezeigt, wie durch eine Modifikation des Druckstufensystems sowie gezielten Gaseinsatz die Schweissergebnisse und die Flexibilitaet des Schweissprozesses weiter verbessert werden koennen. Abschliessend werden Schweissungen von realen Bauteilen gezeigt.