低圧含浸法によるニッケル多孔体強化金属基複合材料の作製と曲げ強度特性評価

摘要

自動車二に用いられる複合材料料として、ニュンジンまわりを中心とした373～673Kの温度範囲で使用される強度部材が挙げられる。ニエンジンピストン普汚に複合羽孝斗を用いることは、軽量化にもつながり燃費向上に大きく寄与する。従来これらの材料は、高圧鋳造法や粉末焼結法により作製されてきたが、大型かつ複雑形状の複合材料の作製が難しく、特に粉末焼結法では高コスト化を招く。