動翼可変軸流ファンの高スタッガ角動翼での旋回失速発生過程

摘要

火力発電所や道路トンネルの通風系に適用される動翼可変軸流ファンでは，作動範囲の拡大が要求されており，作動限界を支配する旋回失速の発生過程の解明と，抑制技術の開発が重要となっている．動翼可変軸流ファンは運転中に動翼のスタッガ角を変更して運転点を変更するため，設計スタッガ角以外での旋回失速の発生過程を調べる必要がある．旋回失速の発生過程に関しては軸流圧縮機を対象として多数報告されているが，動翼スタッガ角を設計角度から変化させた場合については報告がない．このため，前報では設計スタッガ角と低スタッガ角での，旋回失速発生過程について報告した．これに引き続き，本報告では，実験的に検討した高スタッガ角での旋回失速の発生過程について報告する．