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格子ボルツマン法を用いた軸対称粘性流れ解析による風レンズ風車の空力設計

机译:空气动力学粘性流量分析用格子玻璃螺柱方法风镜风车空气动力学设计

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摘要

格子ボルツマン法(Lattice Boltzmann Method; LBM)は,Navier-Stokes方程式を離散化して解く従来の計算方法に比べて並列化に優れ高速な計算が可能であることから,新たな流れの計算手法として期待されている.LBMでは直交等間隔格子が使用され,計算格子内に埋め込まれた物体の境界において計算精度の低下が懸念されるが,格子生成が容易という利点もある.近年,ターボ機械の設計において,CFDは必要不可欠なツールとなっている.最適化設計を実施する場合などでは特に,高速計算が可能で格子生成が不要なLBMは,ターボ機械の設計におけるCFDに適した計算手法といえる.ターボ機械の設計問題へのLBMの応用を目指して,本研究ではLBMを用いた軸対称粘性流れ解析手法を構築し,風レンズ風車翼の空力設計に適用した.設計問題に適用する前に,LBMによる軸対称流れ場の計算を検証するため,二重円管内の流れ場の計算を行い厳密解と比較した.また軸対称粘性流れ解析において翼車の効果は,翼力と呼ばれる体積力によって表現される.この翼力を導入した軸対称粘性流れ解析の検証として,翼形状が既知である低速軸流圧縮機の動翼列の流れ場を順問題として計算を行い,Navier-Stokes方程式による計算結果および実験結果と比較した.また風レンズ風車の軸対称流れ場においても同様に計算を行い,Navier-Stokes方程式による計算結果と比較した.
机译:LBM(Lattice Boltzmann方法; LBM),因为相比于传统的计算方法来解决离散化Navier-Stokes方程它是在平行可能优良快速计算,预计作为新的流,是的计算方法。在LBM正交等距网格被使用,但降低的埋在计算网格对象有关的边界的计算精度,存在这样的优点,便于网格生成。近年来,在涡轮机设计,CFD已经成为一个不可或缺的工具。特别是在执行优化设计的情况下,高速计算是可能的网格生成是不必要LBM可以说是适合于CFD在涡轮机械设计的计算方法。朝向LBM的应用,涡轮机设计的问题,在本研究中,构建使用LBM轴对称粘性流分析方法,它是适用于风力涡轮机透镜叶片的空气动力学设计。之前向所述设计问题,为了通过LBM验证轴对称流场的计算,和与该双层管的流场的精确解进行计算比较。在轴对称粘性流分析叶轮的作用是由被称为翼力的体积力表示。由于引入此翼力的轴对称粘性流动分析的验证,低速轴向压缩机的翼型形状的动叶片列的流场被称为进行计算作为正问题,计算结果和实验,根据Navier-Stokes方程比较的结果。所执行的计算也在风透镜风车的轴对称流场,并与由Navier-Stokes方程计算出的结果相比较。

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