Computer simulation; Cylinder pressure; Design; Engine controls; Finite element method; Piezoelectric devices; Sensors; Single cylinder engines; Spark ignition engines; Spark timing;
机译:基于ANN的内燃机火花定时的建模与控制
机译:具有可变压缩比的压缩或火花点火四冲程内燃机的改进,可实现较高的增压压力水平
机译:各种火花放电条件对内燃机最佳点火策略的研究
机译:内燃机火花定时控制廉价压电传感器的研究
机译:基于压力时间数据的火花点火式内燃机的两区诊断燃烧模型。
机译:egr和火花时机的影响研究化学计量自然的燃烧性能和排放燃气发动机
机译:利用燃烧火焰光发射对火花点火发动机点火正时的自适应控制
机译:用计算流体力学和化学反应动力学研究甲烷和空气中的火花点火和自燃。内燃机点火过程的数值研究