炭素繊維強化複合材料積層板のモードIIとモードIIIの混合破壊モード下での層間剥離進展挙動と繊維配向角の関係

机译：碳纤维增强复合层压板的模式II和模间剥离进度行为和纤维对准角度下模式III的混合裂缝模式

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航空機用複合材料積層板は積層方向に弱く，層間剥離を原因とした破壊が生じやすい．実際の環境下では剥離部にモードI，II，IIIの混合破壊モードが加わり，さらに様々な繊維方向を有した界面で剥離が進展すると考えられるため，単一モード及び混合モードの層間破壊靭性及び繊維配向角の依存性について明らかにすることが重要となる．

机译：飞机复合材料层叠板在堆叠方向上较弱，并且可能由于层间剥离而导致破坏。在实际情况下，将Mode I，II，III的混合断裂模式加入到剥离部分中，并且由于剥离被认为在具有各种纤维方向的界面处进行，因此单模和混合的后断裂韧性模式，重要的是阐明纤维取向角的依赖性。

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来源
《複合材料シンポジウム》|2010年||共2页
会议地点
作者
佐藤祐太; 近藤篤史; 末益博志;
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正文语种
中图分类 TB33-532;
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