自動車用ピストンリングの高精度形状化への弾塑性FEM解析による究明（第1報）

摘要

コンプレッションリングはロール曲げで製造される．この工程でロール曲げ後のリングにFig.3に示す「ゆがみ」や「倒れ」などの形状不良が発生する場合があり，歩留まり改善が求められている．そこで本研究では静的陰解法の非線形弾塑性FEM解析汎用ソフトウェアMSC.Marcでロール曲げを再現し，形状不良発生メカニズムを追求した．