大型冷間鍛造部品における浸炭後の細粒花による高強度化

摘要

現在、多数の歯車やシャフト類の製造において実用化されている。この冷鍛化に関する近年の動向として、より大径の部品への適用が志向されている。これにより、被加工材となる鋼には、大きな塑性流動が伴うこととなる。そのために、鋼材には優れた冷間加工性に加えて、浸炭時の旧γ粒異常成長に対する優れた抑制能も必要になると予想された。本研究では、幅広のフランジ付きシャフト（CVTプーリー）を対象部品として選定し、冷鍛工法による試作を行い、部品機能の低下につながる課題を明らかにし、鋼材に対する改善策を検討した。更に本研究で対象とするCVTプーリーにおいて重視される摩耗量について熱間鍛造品と比較調査した。