マグネシウム合金板における各種負荷経路下での除荷特性

摘要

マグネシウム（以下，Mg）合金は実用金属中で最も密度が小さく，また比強度，比剛性が高いため，軽量化材料として期待されている．Mg合金は最密六方構造を有していることから，これまでの構造用金属とは変形特性が大きく異なる．その特徴的な変形特性の1つとして，除荷時の大きな非弾性挙動が挙げられる．スプリングバック量は除荷時の弾性回復量によって決まるため，その解明が重要である．そこで本研究では，Mg合金圧延板（AZ31B）の各種負荷経路下での除荷時非弾性挙動を実験により調査した．