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【24h】

ソレノイドにおける渦電流を用いた可動子当接速度の低減手法に関する検討

机译:螺线管涡流使用涡流的动器触头速度还原方法研究

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摘要

近年,自動車は燃費改善のために車体全体の軽量化が進hでおり,遮音性が低下してきている。そのため,従来問題となっていなかった流量制御用のソレノイドの動作音が顕在化してきており,低騒音化要求が高まっている。そこで本報告では,基本構造をベースに可動子当接前に渦電流を積極的に発生させる構造を考案した。提案構造における当接速度の低減効果の有無を,磁界解析を用いた検討にて確認した。
机译:近年来,汽车对整个车身重量轻,以提高燃油效率,减少隔音。因此,对于流量控制的电磁阀的操作声音并未成为问题的问题已经变得明显,并且降低降噪请求正在增加。因此,在本报告中,我们设计了一种结构,该结构在基于基础结构之前主动地产生涡流。使用磁场分析通过检查通过检查确认所提出的结构中邻接率的降低效果。

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