リチウムイオン電池の自己放電特性に基づく容量減少率簡易推定の一手法

摘要

近年のリチウムイオン二次電池の性能向上により，鉄道車両にもその適用が検討され，徐々に導入事例も見られるようになっている。これまで筆者らは，電池寿命の予測に主眼おいた放電深度を考慮したサイクル寿命予測法や，電池のユーザー視点に立った温度·SOCの変動に対応する容量減少推定法などを提案している。一方で，鉄道車両が検査に供される機会は限られる。そのため，電池電車を本格的に普及実用化するにあたり，編成毎に異なる日々の運用の中で電池の劣化状態を把握しておくことが望ましい。そこで，本稿ではより簡便さに主眼をおいた容量減少率を推定する一手法を提案する。