汎用波形作成手法に関する一考察（第3報 Part2）: 車両ダメージ評価に向けた入力波形作成手法の検討

摘要

自動車の耐久信頼性開発における重要な活動の一つとして，市場におけるさまざまな路面状況や使用用途を考慮した路面入力を調査·把握し，正確に試験条件へ反映することが挙げられる．自動車技術会疲労信頼性部門委員会路面入力標準化ワーキンググループでは，これまで路面入力の調査·把握のための国内市場計測やそのデータを基にした台上試験における評価方法の改善を提案してきた．また，近年は，路面入力の変動原因の一つであるサスペンション特性の影響について研究し，得られた知見を報告してきた．