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【24h】

自動車用ヘッドアップディスプレイ利用時のドライバの反応時間,煩わしさに関する基礎的研究-ヘッドアップディスプレイ上の視標の種類が反応時間,煩わしさに与える影響

机译:驾驶员响应时间与汽车抬头展示的基础研究 - 关于响应时间和麻烦的麻烦朝上显示影响的基础研究

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摘要

本研究では,コンバイナスクリーン上に情報呈示がなされるHUD を対象に,視標仕様の特徴がドライバの反応時間および煩わしさ感に及ぼす影響について検討した.実道を想定した屋外環境とDS を利用した屋内環境での反応時間,煩わしさ感の比較実験に基づいて屋内環境での反応時間,煩わしさ感の特徴について考察した上で,屋内環境において様々な視標仕様に対する反応時間と視標呈示に伴う煩わしさ感の特徴について若年群と高齢群で比較検討した.今後は,視標呈示に関わるサイズや表示色,輝度,時間特性など基本的な要素を拡充し,実際の情報サービス等への適用方法などについても検討する.
机译:在这项研究中,我们检查了在执行组合器屏幕上呈现的信息的响应时间和驾驶员的驾驶员的麻烦感受的影响。基于户外环境和DS,在室内环境中的反应时间使用DS,在室内环境中的反应时间,以及令人烦恼的感觉的特点,在室内环境中基于实验。的特点在年轻群体和老年群体中比较了与响应时间相关的麻烦和目标规范的视觉呈现。前进,我们将扩展尺寸,显示颜色,亮度,时间特征等基本元素与目标演示文稿相关,并考虑如何应用于实际信息服务等。

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