コネクテッドカーソフトウェアプラットフォームのための2層エッジアーキテクチャとその設計方法の提案と評価

摘要

コネクテッドカーにおいて大量データを処理するためにクラウドとの連携が求められている．しかし，大量データを全てクラウドへ送信することはコストや応答時間などの性能面で課題が多い．そのため，エッジコンピューティング（以下，エッジと略記）が注目されている．しかし，従来の車外にエッジを配置するアーキテクチャでは，コネクテッドカーからのデータの増大とコネクテッドカーの増大による通信量の増大に伴う処理負荷の増大への対応が困難となり，応答時間などの要求を満たせないなどの問題が発生する可能性がある．