高精度エンドガス自着火予測モデルの開発（第三報）: Livengood-Wu積分による着火予測の誤差補正式の構築

摘要

ガソリンエンジンでは様々な熱効率向上技術の効果を効率的に評価するために，ノッキングの発生を高精度に予測可能なモデルをエンジン性能シミュレーターに組み込むことが求められる．LivengoodとWuにより提案されたエンドガス自着火予測手法がノッキングの予測のために広く適用されている．Livengood-Wu積分と呼ばれるこの方法では，急速圧縮装置の中で着火誘導期間がτとなる時，1/τを着火の鍵となるある物質のこの期間の平均生成速度を代表するものと見なし，期間τを経てこの物質の濃度が臨界値に達すると着火が生じると考える．温度と圧力の変化を伴うシリンダー内では，それぞれの温度と圧力のもとで急速圧縮装置により得られる1/τを温度と圧力の履歴に沿って積分し，次式のように積分値が1に達する時点t_(ig)で着火が生じると考える．