RFD法による内燃機関車の簡易燃費·航続距離予測手法の開発

摘要

自動車に関わる様々な部品やコンポーネントを新たに開発する際、それらの構造や熱的な特性が燃費·航続距離に及ぼす影響を考えずに済ますことはできない。しかし、エンジンやトランスミッションなどに関する細部の情報は、車両メーカーから部品を供給するサプライヤー企業に掲示されることが少ないため、サプライヤー企業独自で、それらを考慮した燃費予測モデルの構築は困難である。そこで、既にモデル化された商用ソフトや公開されているフリーソフトの活用も検討されるが、それらのソフトでは、詳細な制御システムをモデル化していることに伴い、細部の条件設定が必要となるため、サペライヤー企業の開発者·設計者が効率よく活用できるとは言い難い。このため、部品開発に役立てるためには、サプライヤー企業でも入手可能な情報のみから、簡易に燃費·航続距離を予測する手法が望まれる。本報では、RFD法を新しい簡易な燃費予測手法として提案する。また、本手法を活用し、走行パターンの違いや空調の使用が燃費に与える影響を検討し、有効性についても検証したので報告する。