走行中ワイヤレス給電における送電設備とEVシステムの制御実装および実験検証

摘要

電気自動車（Electric Vehicle：EV）は優れた環境性能から大きな注目を集めているが，車載バッテリの容量に起因する一充電あたりの航続距離が短いことが課題となっている．近年，ワイヤレス電力伝送（Wireless Power Transfer：WPT）は充電作業における利便性や安全性を向上できるため，電気機器や家電製品だけでなく，産業分野や運輸分野などの幅広い分野において注目されている．2007年にMITから発表された磁界共振結合によるWPTは数十cm～数mの距離においても高効率かつ位置ずれに強いため，EVの停車中ワイヤレス給電だけでなく，走行中ワイヤレス給電への応用も期待されている．しかし，走行中ワイヤレス給電は実用化の兆しが見えてきている停車中ワイヤレス給電とはまったく異なる技術が必要であり，延長線上にある技術でないことを認識しなければならない．