HCCI; Transition; Fully Variable Valve Train; CPS and Phasers;
机译:使用两种不同的VVT策略在火花点火和均质电荷压缩点火模式之间的过渡质量:凸轮轮廓切换和定相策略与全可变气门机构策略
机译:基于三维计算流体动力学的柴油均质充量压缩点火发动机可变气门正时和可变气门致动策略的研究和评估
机译:基于三维计算流体动力学的柴油均质充量压缩点火发动机可变气门正时和可变气门致动策略的研究和评估
机译:使用两种不同的VVT策略的火花点火和均匀电荷压缩点火模式之间的过渡质量:凸轮轮廓开关和阶段策略与完全可变阀门列车策略
机译:金属和光学引擎中具有两级凸轮和定相系统的均质充量压缩点火稳态运行和模式切换。
机译:优化型燃料替代品用于均匀电荷压缩点火建模
机译:利用三维计算流体动力学研究和评估柴油均质充量压燃式发动机中可变气门正时和可变气门驱动策略
机译:均质充气压缩点火发动机的控制策略:LDRD最终报告