前方車両衝突防止支援システムの効果予測一危険の予期が低いドライバの衝突予知警報に対する反応特性

摘要

追突被害の低減を目的とし，前方車両への衝突を予測して自動的にブレーキを制御する「追突被害軽減ブレーキシステム」が実用化され，国内外の自動車メーカーからシステムを搭載した車両が市場に投入されてきた．また，システムの普及を進めるべく，国土交通省では2007年度より「自動車事故対策費補助金（大型車の衝突被害軽減ブレーキ）制度」，全日本トラック協会でも「2007年度衝突被害軽減ブレーキ装置導入促進助成事業」が導入され，システムの普及促進が図られている．