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Modellierung der Einseitenschweissung zur Berechnung der Heissrissbildung am Ende fanger Schweissnahte

机译:流域焊缝末端计算热破裂的离子焊接建模

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摘要

Moderne Werften verfugen heute uber eine oder mehrere Fertigungslinien fur ebene Paneele, in denen aus einzelnen Blechtafeln und Profilen besteifte Plattenplane hergestellt werden. Im allgemeinen besteht eine Fertigungslinie fur ebene Paneele aus den Stationen Stumpfnahtschweissportal, Markier- und Brennportal, Profilauf-setz-, Kehlnahtschweissportal und Montage- bzw. Geratetragerportale. Das Stumpfnahtschweissen kann dabei ein- oder zweiseitig erfolgen. Das einseitige Schweissen unterscheidet sich vom zweiseitigen Schweissen unter anderem dadurch, dass das Wenden des Blechplanes entfallen kann. Der Wendeprozess stellt besondere Anforderungen sowohl in Hinsicht auf den Zeitaufwand als auch auf die erforderlichen technischen Ausrustungen einschliesslich der notwendigen Hallenhohe fur den Wendeprozess. Das Wenden beinhaltet fur das Paneel und fur die Wende- und Transportausrustungen eine zusatzliche hohe Belastung. Je grosser die Paneele in den Abmessungen werden, um so komplizierter wird der Wendevorgang. Damit ist das Wenden ein Entscheidungskriterium fur den vorteilhafteren Einsatz der Einseitenschweissung, insbesondere wenn die geplanten Paneelabmessungen 12 × 18 m bzw. 16 × 22 m betragen.
机译:现代造船厂今天有一个或多个水平板制造线,其中由单个金属板和由固体板平面制成的型材制成。通常,来自Stump的Stump-缝焊接门户的水平面板的生产线,标记和燃料门户,套装轮廓,打火机焊接门户和装配或设备门户。树桩接缝焊接可以在或两侧完成。单面焊接与双面焊接不同,其中包括钣金计划的转动。转向过程在所需时间和所需的技术设备方面提供特殊要求,包括逆转过程所必需的大厅。转弯涉及面板的额外高负荷,以及转动和运输架。尺寸中的面板越大变得如此复杂,转动过程变得如此复杂。因此,接触是离子焊接更有利的用途的判定标准,特别是如果计划的面板尺寸为12×18μm或16×22μm。

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