Brakes; Friction; Mathematical analysis; Models; Tires;
机译:基于横向轮胎动力学信息的四轮驱动电动汽车基于简化横向动力学模型的转弯刚度和侧滑角估计
机译:低速车辆横向动力学的动态变形轮胎建模
机译:控制后的模型同时具有横向和纵向轮胎力的最佳分布
机译:用于低速精制的实时轮制动和轮胎侧向力模型
机译:使用螺栓固定式车轮力传感器测量车辆动态轮胎力。
机译:新型轮胎侧向力传感器在电动汽车参数估计中的应用
机译:四轮转向和四轮独立驱动/制动力分布的精确优化,轮胎工作量的最小标准