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Multi-body Dynamics Simulation on Flexible Crankshaft System

机译:柔性曲轴系统的多体动力学仿真

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摘要

A virtual prototype of flexible multi-body crankshaft system of engine is used to do the dynamics simulation. The theory of flexible multi-body systems dynamics is combined with FEA method to study the crankshaft, the dynamic boundary loads on the joints in a working cycle are determined by the simulation on the crankshaft system. The real-time dynamics response of the crankshaft in a cycle is achieved. It provides an important foundation for the crankshaft optimum design.
机译:柔性多体曲轴发动机系统的虚拟原型用于进行动力学仿真。 柔性多体系系统动态的理论与FEA方法相结合以研究曲轴,工作周期中的接头上的动态边界负载由曲轴系统的模拟确定。 实现了曲轴在循环中的实时动态响应。 它为曲轴最佳设计提供了重要的基础。

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