Hochprazise Bruckenaufmessung zwecks Brucken-schwellenerneuerung der Weserbrucke bei Bremen mittels kinematischem Laserscanning

摘要

Die Aufmessung von Brucken im Zuge von Bruckenschwellenerneuerungen stellt eine der anspruchsvollsten Aufgaben der Vermessung im Gleisbau dar. Sowohl die tachymetrische als auch die nivellitische Aufnahme der Bruckentrager erfordern eine hohe absolute Genauigkeit in Lage und Hohe (<3 mm). Anlass dieses Pilotprojektes zur Bruckenaufmessung mittels kinematischem Laserscanning war die Notwendigkeit der Erneuerung der Holzschwellen einer Fachwerk-Eisenbahn-brucke bei Bremen in Norddeutschland. Aufgabe war dabei die Erfassung der Brucken-trager unter Berucksichtigung der entsprechenden Aufplattungen zur Erneuerung der Schwellen. Nach Rucksprache mit dem Auftraggeber, der DB Netz AG Regionalbereich Nord, sollte erstmals das Verfahren mit kinematischem Laserscanning fur die Erfassung der Bruckentrager genutzt werden. Nicht zuletzt die zu erwartenden kurzen Sperrzeiten der Gleise bei der Laserscanningaufnahme gaben den Ausschlag fur die Anwendung dieser, fur dieses Aufgabenfeld neuen Technologie. Eines der grundlegenden Ziele des Pilotprojektes war es, mit einem signifikant geringeren Zeitaufwand, insbesondere bei der Messung im Gleis, gleichwertige Messergebnisse zu erzielen.