ROdEM' Modellierung einer optimalen Raumnutzungsverteilung zur Minimierung von Kfz-Emissionen

摘要

ROdEM stellt ein Simulationsmodell zur Optimierung der Raumnutzungsverteilung bei minimalen Kfz-Emissionen dar. Das Modell umfasst die Raumstrukturgegebenheiten eines Gebietes, die gesamte Verkehrsnachfrage- und Angebotsmodellierung im Personen- und Guterverkehr, die Emissions- und Immissionsberechnung und einen ubergeordneten Optimierungsalgorithmus. Damit steht ein flexibles Werkzeug fur eine integrierte Raum- und Verkehrsplanung inklusive Wirkungsermittlung zur Verfugung, bei dem die Reduktion von Energieverbrauch (klimarelevant) und Schadstoffbelastungen (lokale Luftgute) oberste Prioritat hat.