Unbefeuerte Lasterzeugung an Verbrennungsmotoren - Eine innovative Methode der Kurbeitriebsentwicklung

摘要

Zur Optimierung der Reibung und Dauerfestigkeit verschiedener Kurbelwellenkonzepte wurde in der Vorentwicklung Ottomotoren der AUDI AG ein System zur unbefeuerten Lasterzeugung an Verbrennungsmotoren entwickelt. Dieses umfasst neben einer sehr starken Erhohung des Verdichtungsverhaltnisses des Verbrennungsmotors auch eine Fremdaufladung. Durch diese Kombination wird es moglich, die Spitzendrucke einer Verbrennung am unbefeuerten Motor darzustellen. Da der Spitzendruck allein durch Kompression von Druckluft entsteht, zeigen die Druckverlaufe selbst bei sehr hohen Lasten extrem niedrige - im befeuerten Betrieb nicht erreichbare - Standardabweichungen. Damit konnen einerseits schnell, kostengunstig und umweltfreundlich Mechanikdauerlaufe von Motoren gefahren und andererseits erheblich genauere indizierte Reibungsmessungen durchgefuhrt werden. Somit stellt die unbefeuerte Lasterzeugung eine herausragende Moglichkeit dar, verlassliche Aussagen zu Reibung, Kurbeltriebs- sowie Anbauteilbelastungen im Betrieb und mechanischer Dauerhaltbarkeit an neuartigen Kurbeltrieben noch vor der kostspieligen Brennverfahrensentwicklung zu treffen.