Optimierte Steuerung von Weichenheizungen mithilfe von ortsbezogenen Wetterprognosen

摘要

Die optimierte Steuerung von Weichen im Netz der Deutschen Bahn anhand von ortsbezogenen Wetterprognosen ist ein Beispiel fur die praxisorientierte Anwendung von Geoinformation. Dieser Ansatz wird im Rahmen des Forschungsprojektes InfraGrid am Institut fur Raumbezogene Informations- und Messtechnik der Fachhochschule Mainz (i3mainz) umgesetzt. Dieser Beitrag stellt zunachst die verwendeten Wetterdaten und deren Verarbeitung sowie die prototypische Entwicklung einer Visualisierungsoberflache vor. Abschliessend wird ein Blick auf die zukunftigen Entwicklungen geworfen.