Entwicklung eines Lkw-Empfehlungsnetzes fur die Region Frankfurt RheinMain auf Basis von OpenStreetMap

摘要

Im nachfolgenden Beitrag werden Ergebnisse einer Untersuchung zur Erstellung eines Lkw-Empfehlungsnetzes fur die Region Frankfurt RheinMain zusammenfassend dargestellt. Mit dem Lkw-Empfehlungsnetz sollen einerseits die negativen Auswirkungen durch den Guterverkehr auf die Umwelt minimiert, anderseits den Disponenten und Lkw-Fahrern eine Grundlage fur die Fahrtenplanungen unter Berucksichtigung von Netzeinschrankungen (Durchfahrthohen, Gewichtsbeschrankungen, etc.) und verkehrlicher Aspekte gegeben werden. Neuartig ist, dass durch offentliche Aufgabentrager die "freie" digitale Karte OpenStreetMap (OSM) als Planungsgrundlage fur das Strassennetz genutzt wurde. OSM kann, je nach Anwendungsfall, eine Alternative zum kommerziellen routingfahigen Kartenmaterial (Nav-teq, Teleatlas) darstellen. Fur das hier betrachtete Einsatzgebiet wurde die Verwendbarkeit von OSM kritisch gepruft. Zudem werden die planerischen und technischen Untersuchungsschritte zum Aufbau des Lkw-Empfehlungsnetzes erlautert und abschliessend ein Resumee der Arbeiten gezogen.