Systems-Engineering fur innovative Diesel-Einspritzsysteme von BOSCH: Domanenubergreifende Wirkkettensimulation als Schlussel zur Beherrschung hochgradig komplexer Systeme

摘要

Die Entwicklung innovativer, komplexer Systeme im KFZ wird immer starker gepragt von kurzen Entwicklungszeiten bei steigenden Anforderungen an das Gesamtsystem. Dabei wird die Gesamtfunktionalitat erst durch Kombination vieler einzelner Komponenten aus unterschiedlichen Domanen (Mechanik, Hydraulik, Sensorik, Elektronik, Software) und deren komplexe Wechselwirkung erreicht. Eine Losung der damit verbundenen Probleme ist in Form des Systems-Engineering (SE) schon langer bekannt. Praktische Erfahrungen bei der Einbindung der SE-Methodik in allgemeine Entwicklungsprozesse sind jedoch selten. Bei der Robert Bosch GmbH wird im Bereich der Entwicklung innovativer Diesel-Einspritzsysteme die SE-Methodik seit langerer Zeit intensiv eingesetzt. SE hat sich dabei als fester Bestandteil der Systementwicklung bewahrt Dadurch werden robustere und preiswertere Losungen gefunden. Ein somit kostengunstiges Endprodukt hat einen noch starkeren Einfluss auf die Profitabilitat eines Projektes als die durch Anwendung der SEMethodik erzielte Kostenersparnis in der Produktentwicklung alleine.