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【24h】

Einsatz der Car-to-X Technologie zur Erhohung der Verkehrssicherheit von Fussgangern und Fahrradfahrern

机译:使用汽车到X技术来增加鞋类和骑自行车者的交通安全

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摘要

Dieser Beitrag beschaftigt sich mit der Einbeziehung der schwachsten Partner im Strassenverkehr, den Fussgangern und Fahrradfahrern in die Car-2-X Kommunikationstechnologie. Hierbei wird eine Vorgehensweise ahnlich der normalen Fahrzeug zu Fahrzeug Kommunikation gewahlt. Das heisst, zunachst wird mittels Szenarien abgeschatzt, welches Potential fur die Unfallvermeidung durch die Kommunikation erreicht werden kann. Danach wird ermittelt, welche Techniken fur die Erhohung der Sicherheit in diesen Szenarien notig sind. Basis hierfur ist immer die Car-2-X-Technologie basierend auf GPS und der Kommunikation im 5.9 Ghz WLAN. Hinzukommen dann weitere Sensoren, die fur die speziellen Use-Cases benotigt werden. Bei Fahrzeugen sind dies typischerweise Fahrzeugsensoren (z.B. Beschleunigungssensoren, Lenkwinkel, Regensensoren, etc.). Fussganger und Fahrradfahrer besitzen diese Sensoren nicht, es werden statt dessen andere Sensoren, wie z.B. ein Kompass benotigt.
机译:这笔贡献致力于将最弱的合作伙伴纳入公路交通,鞋类和骑自行车者的汽车-2-x通信技术。这里,将过程反映在普通车辆中到车辆通信。这意味着,首先,方案解决了,可以通过通信事故预防来实现哪些潜力。此后,确定在这些场景中增加安全性需要哪种技术。基础是基于GPS和5.9 GHz WLAN的GPS和通信的汽车-2-X技术。然后添加特殊用例所需的更多传感器。对于车辆,这些通常是车辆传感器(例如,加速度传感器,转向角,雨传感器等)。脚本和骑自行车者不拥有这些传感器,而是其他传感器,例如其他传感器。需要指南针。

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