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【24h】

Event Data Recorder (EDR) for accidents with automated vehicles: The accident analysis of the future

机译:用于自动车辆事故的事件数据记录仪(EDR):未来事故分析

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摘要

Die Automatisierung von Fahrzeugen ist ein wesentliches Element zur signifikanten Reduzierung der Anzahl von Verletzten und Toten im europaischen Strassenverkehr. Trotz des Eingriffs von aktiven Sicherheitssystemen in die Fahrdynamik des Fahrzeugs konnen nicht alle Unfalle physikalisch vermieden werden. Im Rahmen der Unfallanalyse mussen insbesondere Fragen zum Unfallhergang und zur Vermeidbarkeit forensisch geklart werden. Speziell die Differenzierung der Fahrzeugfuhrerverantwortung zwischen Fahrer und System wird immer komplexer und ist derzeit nahezu unmoglich luckenlos rekonstruierbar. Auch die klassischen Unfallspuren sind zunehmend nicht mehr am Unfallort vorzufinden. Allerdings zeichnen Fahrzeugsysteme herstellerabhangig bereits eine grosse Bandbreite an Fahrzeugdaten (digitale Spuren) auf, die fur unabhangigen Unfallanalytiker jedoch nur sehr eingeschrankt zuganglich und verwendbar sind. Der Event Data Recorder (EDR), der event-basiert Unfalldaten speichert, fusst auf technisch veralteten Konzepten, wodurch kaum automatisierte Systeme und deren Besonderheiten berucksichtigt werden. Daruber hinaus ist der EDR speziell in Europa fruhestens ab 2022 gesetzlich vorgeschrieben. Wenn nicht deutlich leistungsfahigere EDR-Konzepte gesetzlich zeitnah umgesetzt werden, resultieren toleranzbehaftete, zum Teil nicht eindeutige oder sogar falsche Gerichtsgutachten, die folglich zu falschen Urteilen fuhren konnen. Zudem fuhrt dies zu finanziell und zeitlich unkalkulierbaren Endlos-Gerichtsverfahren, da vermehrt nicht standardisierte Daten in den Prozess eingefuhrt werden, die sich potentiell widersprechen konnen und schwer zu interpretieren und validieren sind. Um Rechtssicherheit und Datenschutz fur alle zu gewahrleisten, muss die Datenbasis fur die Unfallanalyse der Zukunft standardisiert werden, wobei den Systemvideos und dazugehorigen Objektdaten ein besonderes Potential zur Unfallaufklarung zugesprochen werden kann.
机译:车辆的自动化是欧洲道路交通中受伤和死亡人数显着减少的基本要素。尽管在车辆的车辆动力学中参与了主动安全系统,但并非所有膨胀都可以物理避免。作为事故分析的一部分,必须澄清关于事故的问题和避免性的问题。特别是驾驶员和系统之间的车辆携带责任的差异变得越来越复杂,目前几乎不可能重建。经典的痕迹越来越不再发现事故现场。然而,车辆系统制造商已经绘制了车辆数据(数字轨道)的大带宽,这对于独立事故分析师来说只有非常有利可图和可用。存储基于事件的事故数据的事件数据记录仪(EDR)已经到了技术上过时的概念,由此考虑了几乎没有自动化的系统及其特殊性。此外,EDR在2022年在欧洲专门强制强制性。除非及时实施更强大的EDR概念,否则耐受性,有时不明确甚至虚假法院报告,否则否则不明确或甚至是错误的法庭报告,因此导致错误判决。此外,这导致经济上和时间不可估量的无穷无尽的法律程序,因为越来越非标准化的数据被引入可能矛盾并且难以解释和验证的过程中。为了保持所有人的法律确定性和隐私,对未来事故分析的数据库必须标准化,从而可以授予系统视频和相关对象数据来授予事故澄清的特殊潜力。

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