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Ladungstrager in der Automobilindustrie Zentrales Element von Leistungs- und Kostenoptimierungen in der Logistik

机译:汽车工业货物载体在物流中的性能和成本优化中的核心元素

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摘要

Der nachfolgende Artikel behandelt Ladungstrager als zentrales Element von Leistungs- und Kostenoptimierungen in der Automobilindustrie. Nach einem kurzen Uberblick uber den Stand der Technik wird auf verschiedene aktuelle Industrie- und Forschungsprojekte des IFT (Uni Stuttgart) eingegangen. Insbesondere wird hier dargestellt, dass durch Veranderungen am Ladungstrager auch Optimierungen in einem Logistiksystem umgesetzt werden konnen. Auf der einen Seite besteht die Moglichkeit, durch die Verwendung von Leichtbaumaterialien das Verhaltnis von Nutz- zu Totlast zu verbessern, damit ist im Endeffekt eine Reduktion des CO_2-Ausstosses und eine Kostenoptimierung beim Transport der entsprechenden Ladungstrager verbunden. Weiterhin wird beschrieben, wie durch die Neukonstruktion von Spezialladungstragern die Aufnahmekapazitat gesteigert und so die Anzahl der Transporte erheblich gesenkt werden kann. Durch eine verbesserte Einbindung in den betrieblichen Informationsfluss sind ebenfalls erhebliche Potentiale moglich. Hier bietet sich zukunftig vor allem die Verwendung von RFIDTechnologie an. Entsprechende Transponder konnen an den Ladungstragern befestigt werden und ermoglicht so ein kontaktloses Auslesen von Informationen auch uber grossere Entfernungen.
机译:下面这篇文章连同货物承运人作为汽车行业的性能和成本优化的核心要素交易。现有技术的简要概述之后,IFT(UNI斯图加特)的各种电流的工业和研究项目将被讨论。特别地,在此示出,在一个物流系统优化可以通过改变电荷载流子被转换。在一方面,所述可能性是通过使用的轻质结构材料,提高有益的死的比例,从而在结束时,CO_2排放的减少对应的电荷载体的运输过程中连接在所述端部和成本优化。此外,它被描述,作为记录容量增加了特殊粘合剂的新建筑,从而降低显著运输的数量。进一步融入信息的操作流程也显著潜力可能。在这里,使用RFID技术是基于路线的路线。相应的转发器可以连接到电荷载体,从而使信息的非接触式读取也很长的距离。

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