机译:汽车涡轮增压器离心压缩机进气再循环的均值建模
机译:涡轮增压器离心压缩机入口处的流量的PIV测量,并在诱导器附近进行再循环套管处理
机译:通过控制进气鳍的进气再循环来提高离心压缩机的工作范围
机译:汽车涡轮离心压缩机进气道回流的直线建模。
机译:自循环套管处理对涡轮增压器离心压缩机性能的影响。
机译:非对称流量控制提高高压比涡轮增压器离心压缩机的稳定性-第二部分:非轴对称自循环套管处理
机译:高压比涡轮增压器离心压缩机的稳定性改进通过不对称流量控制 - 第二部分:非对称自我再循环套管处理