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固体高分子形燃料電池における触媒層作製条件による主要構造変化および電池性能解析

机译:固体聚合物燃料电池中催化剂层制备条件的主要结构变化和电池性能分析

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摘要

固体高分子形燃料電池に用いられる触媒層は,構造により物質輸送特性が決定され発電性能に影響を及ぼすことが知られている.本研究では,触媒層の作製条件が触媒層の構造および発電性能に与える影響を明らかにし,構造制御手法を確立することを目的としている.触媒層は白金坦持カーボンおよび高分子電解質で構成されており,触媒層形成時には白金坦持カーボンが凝集しアグロメレートとなり,その周りを高分子電解質が覆った構造をとっている.他研究の動向を見ても,モデルに適用する際のアグロメレート粒子の大きさは末だ妥当な値がわかっていない.本稿では,窒素物理吸着法による触媒層内細孔径分布からモデル解析により,アグロメレート径分布の推定を行い,I/C 比が電池性能と触媒層構造に及ぼす影響を調べた結果について報告する.
机译:已知用于固体聚合物燃料电池的催化剂层确定物质传输特性并影响发电性能。在该研究中,本发明的一个目的是阐明催化剂层的制造条件对催化剂层的结构和发电性能的影响,并建立结构控制方法。催化剂层由铂通电碳和聚合物电解质组成,并且当形成催化剂层时,聚集铂通电碳并覆盖聚合物电解质。即使您查看其他研究的趋势,当应用于模型时,凝聚粒子的尺寸也不知道适当的值。在本文中,我们将通过氮物理吸附方法估计从催化剂内孔径分布的凝聚直径分布,并报告检查I / C比对电池性能和催化剂层结构的影响。

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