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【24h】

Simulation komplexer mechatronischer Systeme am Beispiel des Antriebes elektrischer Triebfahrzeuae

机译:使用电动机驱动示例的复杂机电系统仿真

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摘要

Moderne elektrische Triebfahrzeuge stellen hochkomplexe elektromechanische Systeme dar. Besonders enge Verknupfungen zwischen Elektrotechnik, Mechanik und Regelungstechnik ergeben sieh im Antriebsstrang. Hier wird die dem Fahrleitungsnetz entnommene elektrische Energie zunachst in die fur die Traktionsmotoren erforderliche Form gebracht und dort in mechanische Energie umgewandelt. Die anschliessende Ubertragung der Zugkraft auf die Schiene erfolgt uber den in der Regel in einem Drehgestell integrierten Antrieb. Bei der Konzeption eines solchen Fahrzeuges mussen vielfaltige Forderungen und Randbedingungen zu berucksichtigt werden. So sind nicht nur Leistung, Zugkraft und Geschwindigkeit entsprechend der Aufgabenstellung zu bestimmen, es mussen z.B. auch die Probleme der Stabilitat des speisenden elektrischen Netzes, die zulassigen Netzruckwirkungen, die Geometrie des Gleises und die auf diese ubertragenen Krafte berucksichtigt werden.
机译:现代电力车代表高度复杂的机电系统。特别是在动力总成中的电气工程,力学和控制技术之间的密切联系。这里,首先将从管道网络采取的电能进入牵引发动机所需的形式并将其转换为机械能。随后在轨道上的拉伸力传递在转向架驱动器中实际集成的实际集成。在设计这样的车辆时,必须考虑可变应收款项和边界条件。因此,不仅要根据任务确定性能,拉伸力和速度,它必须例如用餐电网稳定性的问题,允许的网络压力效应,这被认为是轨道的几何形状和电源上的电源传输功率。

著录项

  • 来源
    《VDI Mechatronik Tagung》|2001年||共13页
  • 会议地点
  • 作者

    P. Hase;

  • 作者单位
  • 会议组织
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种
  • 中图分类 T-53;
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