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【24h】

Simulation komplexer mechatronischer Systeme am Beispiel des Antriebes elektrischer Triebfahrzeuae

机译:使用电动机动车辆的驱动示例模拟复杂机电系统

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摘要

Moderne elektrische Triebfahrzeuge stellen hochkomplexe elektromechanische Systeme dar. Besonders enge Verknupfungen zwischen Elektrotechnik, Mechanik und Regelungstechnik ergeben sieh im Antriebsstrang. Hier wird die dem Fahrleitungsnetz entnommene elektrische Energie zunachst in die fur die Traktionsmotoren erforderliche Form gebracht und dort in mechanische Energie umgewandelt. Die anschliessende Ubertragung der Zugkraft auf die Schiene erfolgt uber den in der Regel in einem Drehgestell integrierten Antrieb. Bei der Konzeption eines solchen Fahrzeuges mussen vielfaltige Forderungen und Randbedingungen zu berucksichtigt werden. So sind nicht nur Leistung, Zugkraft und Geschwindigkeit entsprechend der Aufgabenstellung zu bestimmen, es mussen z.B. auch die Probleme der Stabilitat des speisenden elektrischen Netzes, die zulassigen Netzruckwirkungen, die Geometrie des Gleises und die auf diese ubertragenen Krafte berucksichtigt werden.
机译:现代电力车辆代表高度复杂的机电系统。电气工程,机械和控制技术之间的碎片较窄,在动力总成中产生。 这里,从管道网络采取的电能首先进入牵引电动机所需的形式并将其转换为机械能。 随后的拉伸力在轨道上传递在转向架驱动器中实际集成的实际集成。 在这种车辆的概念中,必须考虑变量权利要求和边界条件。 因此,不仅根据任务确定性能,拉伸力和速度,它必须例如用餐电网的稳定性,允许的网络压力效应,轨道的几何形状和这些传输力上的电源。

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  • 来源
    《VDI Mechatronik Tagung》|2001年||共13页
  • 会议地点
  • 作者

    P. Hase;

  • 作者单位
  • 会议组织
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种
  • 中图分类 T-53;
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