机译:人类对自动化能力的理解对驾驶员性能和换道防撞系统接受度的影响
机译:人类对自动化能力对驾驶员性能的影响及车道改变碰撞避免系统的影响
机译:在有管理车道的高速公路交织部分调查驾驶员的强制换道行为:驾驶模拟器研究
机译:在全国先进的驾驶模拟器中使用车道改变碰撞避免系统的两个年龄范围的驱动器的性能
机译:使用SHRP2自然驾驶研究数据研究雾中的保持车道和改变车道特性:迈向高级驾驶员辅助系统(ADAS)的步骤
机译:避碰实训利用与帕金森氏症驾驶模拟器的驱动程序的初步研究
机译:S25在高级PC的驾驶模拟器(Miniuolds)中使用车道位置(SDLP)的标准偏差建立驾驶模拟器性能的正常范围
机译:利用国家先进驾驶模拟器评估车道变换避碰系统