トロリ線の偏摩耗測定について

摘要

これまで、このようなトロリ線の偏摩耗箇所は渡り線や交差箇所においてよく見かけることがあつたが、数値に置き換えて検討することが困難であった。今回、残存断面積を計算し更には残存直径へ換算することによって従来の残存直径の考え方を引き継いだまま検討することが可能なことがわかつた。これまで難しかった偏摩耗の管理であるが判断基準が明確になったためより的確な管理が実現でさる。