北陸新幹線延伸区間を含hだがいしの保全方法について

摘要

今回がいしの汚損測定(ESDD・NSDD)を実施した結果、次のことが明らかとなった。(1)4km以上のトンネル箇所についてはESDD、NSDDともに出入口と中間部の違いが顕著に表れており、中間部は出入口の1/2以下の汚損進行度であった。(2)一般地区で架線上部に屋根がある飯山駅では、飯山トンネル入口に駅が併設されているためトンネル内の塵埃や、トロリ線やレールの摩耗粉等の付着が多いことから、ESDD、NSDDの値がともに高く、トンネル出入口と同じ5年周期での清掃が妥当である。(3)塩害区間で架線上部に屋根がある上越妙高駅では、NSDDは少ないが、塩害の影響によりESDDは高くトンネル出入口と同等であることから、同じく5年周期での清掃が妥当である。