分倍周軌道回路 不正落下の原因追究と検証

摘要

当社では、東海道新幹線の交流電化区間に隣接する軌道回路には、誘導電流等により軌道リレーが誤動作する恐れがあるため、分倍周軌道回路（３０Ｈｚ）またはＡＦ軌道回路を採用している。分倍周軌道回路は、京都本線の富田～洛西口駅間の５０軌道回路で採用しており、送電端にて電源周波数を３０Ｈｚ（分周）にし、受電端にて６０Ｈｚ（倍周）に戻して軌道リレーを動作させるものである。