車両所検修庫内ピット灯故障原因の究明と対策の実施

摘要

本研究では、パンタグラフ上昇時のサージ発生原理を明確にし、サージ対策としてのCV-Sケーブルの有用性を確認した。また、どの車両所でも庫内でのパンタグラフ上昇時に高周波サージ電圧が発生していることが考えられるため、今後本研究の成果を庫内で電気設備を設置する際の施工方法の一つとして展開していく。