ロー ヒーティングの省エネルギー化に関する研究 その1 ロードヒーティング簡易シミュレーシヨンシステムによる地域別解析

摘要

積雪寒冷地で導入されるロードヒーティング（以下RH)は過剰運転の問題などからランニングコスト が増大し普及が停滞している。RHにおいて、各種の 要因がエネルギー消費量や路面状態に及ぼす影響を実験により定量的に明らかにすることは、気象条件 や地盤の熱容量の影響などのため非常に困難であ る。そのため、シーズンを通して同一の条件で、路 面状態を定量的に予測できるシミュレートを可能と することは、設備容量に適した制御方法を検討する ためにも必要不可欠であるといえる。