EDS方式による模型走行装置の非接触支持の設計検討

摘要

高速で発射される列車模型走行装置による空力騒音や 圧力変動（微気圧波）の測定において、低騒音化に資する 試験装置の非接触支持は魅力のある選択肢の一つである。ここでは数ある非接触支持方法の内、誘導反発浮上（EDS) 方式を対象とした計算による概略検討について述べる。列車模型走行装置の支持方法としては接触支持方式がこ れまで実績があり、非接触支持方式の採用には実使用環境 下での想定リスク等の検討も必要となるが、ここでは非接 触支持の原理面に限定する。この場合でもEDSとしては縮 尺模型特有の制約と特性があり、それを中心に報告する。